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隧道逃生管道为什么没有承插式连接?

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隧道逃生管道为什么没有承插式连接?
         目前市场上超高分子量聚乙烯隧道逃生管道是没有承插接口的,因为特殊的工艺和机器挤出原理,是根本没办法做到承插式,目前市场上承插式的逃生管道材质都不是超高分子量聚乙烯,都是拿着高分子或者高性能聚录乙烯以次充好。希翼广大用户在采购的时候一定要认清楚.避免给工程到来不必要的麻烦。
                                                                                              


超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的连接方式:
用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸取大量冲击能量,然后迅速恢复原来形 状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远 远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。因此,对应急救援通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,方便在隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬绳。

1.抱箍连接

2.金属对插式连接

3.链条连接


4.二级台阶使用过渡弯头

 
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